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包装改善による物流の環境負荷低減
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包装改善による物流の環境負荷低減
ソニーでは、設計・調達・製造・物流の各部門が共同して包装改善のプロジェクトを実施し、製品・部品のトータルコスト(設計・調達・製造・物流)での全体最適を求めると同時に、環境負荷の低減(CO2排出量および包装材の削減)の推進をしています。
製品包装サイズの小型化
2013年5月17日更新
液晶テレビ〈ブラビア〉
上:2009年モデル
下:2013年モデル
製品包装の改善においては、製品包装サイズを縮小し、収納効率を上げ、輸送手段別の最適な積み方をシミュレーションすることで、積載効率の改善を図り、環境負荷を低減しています。
例えば、液晶テレビの製品包装では、2008年(2009年モデル)から包装体積の削減を継続して行い、現在では約70%減となっています。2013年5月に発表したKDL-32W600AやKDL-42W650Aでは、製品の軽量化やエアクッションの導入により、包装体積を従来比約70%削減
※1
しており、製品輸送時のCO2排出量を製品1台あたりで約57%削減
※2
しています。
※1
KDL-W650シリーズ40V型を2009年2月発売の〈ブラビア〉「V5シリーズ」40V型と比較した場合。
※2
陸上輸送約500kmを、10トントラックに同一サイズモデルを満載して輸送した場合。
エアクッションの導入の詳細は「液晶テレビ〈ブラビア〉:エアクッションによる包装小型化」をご覧ください。
リターナブルコンテナの使用拡大
2012年8月24日更新
リターナブルコンテナ
ソニーでは製品や部品の輸送箱として、繰り返し使える「リターナブルコンテナ」を使用し、包装材の再利用と廃棄物削減を行っています。「リターナブルコンテナ」は、2005年に日本で使用を開始し、生産拠点の海外へのシフトに合わせ、アジア地域を中心に海外での使用も推進しています。
2011年度は、国内外で約31,000セットのリターナブルコンテナを繰り返し使用することにより、従来のワンウェイパレットに使用されていた包装材を年間で約312トン削減しました。
リターナブルコンテナによる輸送効率の向上
2012年8月24日更新
モジュールカートンを使用したリターナブルコンテナへのカートンの積み方例およびリターナブルコンテナを使用した効率的な海上コンテナへの積み付け例
ソニーの「リターナブルコンテナ」は、海上コンテナに効率的に積載できるように設計されています。2009年から、「リターナブルコンテナ」内へ収納するカートンサイズをモジュール化(標準化)して運用を始めました。部品ごとの収納に合ったサイズのモジュールカートンを使用することにより、部品の収納率を高め、一回で輸送できる数量を最適化しています。
物流についての環境中期目標と進捗
包装改善による物流の環境負荷低減
輸送用包装資材の削減
モーダルシフトの推進
共同配送やミルクランによる輸送の効率化
荷降港の変更による輸送ルートの短縮
環境配慮車両の導入
物流:
コンテンツ
物流における環境負荷低減
物流についての環境中期目標と進捗
包装改善による物流の環境負荷低減
輸送用包装資材の削減
モーダルシフトの推進
共同配送やミルクランによる輸送の効率化
荷降港の変更による輸送ルートの短縮
環境配慮車両の導入
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